A mesura que la temperatura exterior s’ha reduït recentment, ha esdevingut més difícil que els vehicles comencin a temperatures baixes. El motiu és que l’electròlit de la bateria té un nivell d’activitat relativament baix i una alta resistència a temperatures baixes, de manera que la seva capacitat d’emmagatzematge d’energia a temperatures baixes és relativament pobra. És a dir, donat el mateix temps de càrrega, es pot carregar menys energia elèctrica a la bateria a temperatures baixes que a temperatures elevades, cosa que pot provocar fàcilment una font d’alimentació insuficient de la bateria del cotxe. Per tant, hauríem de parar més atenció a les bateries del cotxe, sobretot a l’hivern.
En general, la vida útil d’una bateria és d’uns 2 a 3 anys, però també hi ha moltes persones les bateries de les quals s’han utilitzat de més de 5 a 6 anys. La clau rau en els vostres hàbits d’ús habituals i l’atenció que presteu al manteniment de la bateria. La raó per la qual hauríem de fixar -hi importància és que la bateria és un element consumible. Abans que falti o arribi al final de la seva vida útil, normalment no hi ha precursors evidents. La manifestació més directa és que el vehicle de sobte no començarà després d’haver estat estacionat durant un període de temps. En aquest cas, només podeu esperar rescat o demanar ajuda als altres. Per evitar les situacions anteriors, us presentaré com realitzar un autocontrol sobre l’estat de salut de la bateria.
1. Comproveu el port d’observació
Actualment, més del 80% de les bateries sense manteniment estan equipades amb un port d’observació d’energia. Els colors que generalment es poden veure al port d’observació es divideixen en tres tipus: verd, groc i negre. Green indica que la bateria està completament carregada, el groc significa que la bateria està lleugerament esgotada i que el negre indica que la bateria està gairebé desballestada i cal substituir -la. Segons els diferents dissenys de fabricants de bateries, pot haver -hi altres formes de visualització d’energia. Podeu referir -vos a les indicacions de l'etiqueta de la bateria per obtenir detalls específics. Aquí, l’editor vol recordar -vos que la pantalla d’alimentació del port d’observació de la bateria només és de referència. No confieu del tot en això. També heu de fer un judici complet sobre l'estat de la bateria basat en altres mètodes d'inspecció.
2. Comproveu la tensió
En general, aquesta inspecció s’ha de dur a terme en una estació de manteniment amb l’ajuda d’equips especialitzats. Tot i això, l’oncle Mao creu que encara val la pena perquè aquesta inspecció és relativament senzilla i senzilla, i l’estat de la bateria es pot mostrar intuïtivament en números.
Utilitzeu un provador de bateries o un multímetre per mesurar la tensió de la bateria. En circumstàncies normals, la tensió sense càrrega de la bateria és d’uns 13 volts i la tensió de càrrega completa generalment no serà inferior a 12 volts. Si la tensió de la bateria es troba al costat baix, pot haver -hi problemes com ara dificultats per iniciar el vehicle o la incapacitat per iniciar -lo. Si la bateria es manté a una tensió baixa durant molt de temps, es desbanqui de forma prematura.
Mentre comprovem la tensió de la bateria, també hem de referir -nos a la situació de generació d’energia de l’alternador del vehicle. En els cotxes amb un quilometratge relativament alt, els raspalls de carboni dins de l’alternador es faran més curts i la generació d’energia disminuirà, incapaç de satisfer les necessitats normals de càrrega de la bateria. Aleshores, és recomanable plantejar -se substituir els pinzells de carboni de l’alternador per resoldre el problema de baixa tensió.
3. Comproveu l’aspecte
Observeu si hi ha deformacions o bombes d'inflor evidents a banda i banda de la bateria. Un cop es produeixi aquesta situació, significa que la vida útil de la bateria ha passat a la meitat i hauríeu d’estar preparats per substituir -la. L’oncle Mao vol destacar que és normal que la bateria tingui una lleugera deformació d’inflor després d’utilitzar -se durant un període de temps. No el substituïu només per una deformació tan lleu i malgastar els vostres diners. Tanmateix, si l’abandonament és força evident, s’ha de substituir per evitar que el vehicle es trenqui.
4. Comproveu els terminals
Observeu si hi ha algunes substàncies en pols blanques o verdes al voltant dels terminals de la bateria. De fet, aquests són els òxids de la bateria. Les bateries d’alta qualitat o noves generalment no tindran fàcilment aquests òxids. Un cop apareguin, significa que el rendiment de la bateria ha començat a disminuir. Si aquests òxids no s’eliminen a temps, provocarà una generació d’energia insuficient de l’alternador, posarà la bateria en un estat d’esgotament d’energia i, en casos greus, conduirà a la desballestament precoç de la bateria o a la incapacitat d’iniciar el vehicle.
Els quatre mètodes d’inspecció introduïts anteriorment són, òbviament, inexactes si s’utilitzen sols per jutjar l’estat de salut de la bateria. És més exacte combinar -los per a judici. Si la bateria reflecteix les situacions anteriors alhora, és millor substituir -la el més aviat possible.
Precaucions per a l'ús de la bateria
A continuació, introduiré breument algunes precaucions per utilitzar bateries. Si podeu seguir els punts següents, no és cap problema doblar la vida útil de la bateria.
1. Utilitzeu raonablement els aparells elèctrics del vehicle
Quan espereu al cotxe (amb el motor apagat), eviteu utilitzar electrodomèstics d’alta potència durant molt de temps. Per exemple, engegueu els fars, utilitzeu el escalfador del seient o escolteu l’estèreo, etc.
2. Savoid sobreeixit
És molt perjudicial per a la bateria si us oblideu d’apagar les llums i trobeu que el vehicle no té energia l’endemà. Fins i tot si el torneu a carregar completament, és difícil que torni al seu estat anterior.
3. Evitar el vehicle durant molt de temps
Si el temps d’aparcament supera una setmana, es recomana desconnectar el terminal negatiu de la bateria.
4. Carregueu i manteniu la bateria regularment
Si les condicions ho permeten, podeu enderrocar la bateria cada sis mesos i carregar -la amb un carregador de bateries. El mètode de càrrega ha de ser una càrrega lenta i només es necessita unes hores.
5. Clean la bateria regularment
Mantingueu la superfície de la bateria neta i netegeu regularment els òxids als terminals de la bateria. Si trobeu òxids, recordeu esbandir -los amb aigua bullent, netegeu els pals de connexió de la bateria alhora i apliqueu greix per protegir -los per garantir un inici fiable i ampliar la vida útil de la bateria.
6. Optineu el circuit elèctric del vehicle
Podeu substituir la il·luminació del vehicle per fonts de llum LED més eficients energèticament. També podeu considerar la instal·lació d’un rectificador per al cotxe per protegir el circuit elèctric del vehicle, que pot tenir un bon efecte d’estabilitzar la tensió.
La bateria del cotxe sempre és un element consumible i acabarà arribant al final de la seva vida útil. Els propietaris de vehicles han de parar més atenció a les bateries del seu vehicle, comprovar regularment l’estat de la bateria, sobretot abans que arribi l’hivern. Podem ampliar la seva vida a través de mètodes d’operació correctes i hàbits d’ús, reduint així problemes innecessaris.
Posada Posada: 10-2024 de desembre-2024