L’administració de Biden va aprovar 100 milions de dòlars per arreglar els carregadors de vehicles elèctrics trencats a tot el país

Als Estats Units, el govern federal està a punt de proporcionar un remei per als propietaris de vehicles elèctrics que estan cansats de l'experiència de càrrega sovint danyada i confusa. El Departament de Transport dels Estats Units destinarà 100 milions de dòlars a "reparar i substituir la infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics existents però no funcionant". La inversió prové de 7.500 milions de dòlars en cobrament de finançament EV aprovat per la Bipartisan Infraestructure Act de 2021. El departament ha aprovat prop de mil milions de dòlars per instal·lar milers de nous carregadors de vehicles elèctrics al llarg de les principals carreteres nord -americanes.

Els danys als carregadors de vehicles elèctrics segueixen sent un obstacle important per a l'adopció generalitzada de vehicles elèctrics. Molts propietaris de vehicles elèctrics van dir a JD Power en una enquesta a principis d’any que els carregadors de vehicles elèctrics danyats sovint afecten l’experiència d’utilitzar un vehicle elèctric. Segons la firma d’investigació de mercat, la satisfacció global amb la càrrega de vehicles elèctrics als Estats Units ha disminuït any rere any i ara es troba en tot moment.

Fins i tot el ministre de Transports, Pete Buttieg, ha lluitat per trobar un carregador de cotxes elèctrics útil. Segons el Wall Street Journal, Battigieg va tenir problemes per cobrar el camió híbrid de la seva família. Definitivament hem tingut aquesta experiència: "Battigieg va dir a The Wall Street Journal.

Segons la base de dades del carregador de vehicles elèctrics del Departament d’Energia, uns 6.261 dels 151.506 ports de càrrega pública es van informar com a “temporalment no disponibles”, o el 4,1 per cent del total. Els carregadors es consideren temporalment no disponibles per diverses raons, que van des del manteniment rutinari fins a problemes elèctrics.

Els nous fons s’utilitzaran per pagar les reparacions o la substitució de “tots els articles elegibles”, va dir el Departament de Transport dels Estats Units, que va afegir que els fons seran alliberats mitjançant un “procés de sol·licitud racionalitzat” i inclourà carregadors públics i privats ”sempre que estiguin disponibles per al públic sense restriccions."